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异型拉伸模具厂家说说汽车模具的生产管理

发布时间:2016-11-3 14:28:48 来源: 浏览量:
    模具作为现代生产中很重要的一种工具,而模具行业在中国乃至世界上的竞争都是比较激烈的,各个厂家为了能提高生产效率,降低生产成本不断创新生产技术,提高管理方式。其中厂家的发展重点也是有所不同的,有些厂家着重在模具的技术上,也有一些厂家着重在技术的管理上,不管是哪一种都能提高模具的生产,下面异型拉伸模具厂家就来说说汽车模具的并行工程。
     第一阶段,是研发部门的产品开发后期和模具开发前期的并行工程,即产品研发部门在车身数模冻结之前,利用设计版车身数模和模具厂技术部门进行设计评审、工艺会签,使产品开发得到完善。与此同时,模具厂利用设计版数模进行模具开发方案的策划、制定开发预算、计划和冲压工艺方案、开展DL图设计、进行拉延模初步设计和铸造实型加工。该阶段的并行工程可将模具的开发时间缩短1-2个月。
    第二阶段,是模具开发过程中的技术准备、生产准备、模具加工和调试各工序之间的并行工程,即生产准备、加工工艺及数控程序设计并行。生产计划一定要首先安排拉延、成型类模具,其次是翻边整形类模具,然后是修边冲孔类模具,最后是落料冲孔类模具,唯有这样,才能做到均衡生产,提前给汽车厂提供样件,便于开展第三阶段的并行工程。
    第三阶段,是模具开发后期和车型试制、试验及车身装焊线调试之间的并行工程,即拉延、成形、翻边整善完成之后,利用五轴数控激光切割机完成落料、修边、冲孔等工序,提供冲压样件,进行组装螺钉车身、试装车、可靠性实验、验证设计、汽车产品公告、调试装焊线等,直至可以小批量试生产,进行市场开发。完成这部分工作一般需要4-6个月时间,异型拉伸模具制造厂完全可以利用这段时间完成修边、冲孔、落料类模具的开发,并将全部模具调整到商品化状态。  
      只有在模具制造上精益求精,力求完美,才能在激烈的市场上闯出一片天空。


http://www.ykdcqsmj.com/news/364.html

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